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    多一种飞机，就会多出无数的后勤物资和各种配件补给，不说别的，单是发动机的型号就会多出好几种，增大维修保养的难度。

    现在华夏要培养出一个合格的地勤机修师是何其难也，不仅仅是费钱的问题，关键战争爆发后，你那里还有那么多的精力和时间去培养这些人才。

    机种越是单一，对地勤和后勤的要求就越低，生存力也就越强。

    所以，佣兵团的战斗机必须是一机多用，侦查、空战、轰炸都用得上。这也是周文一定要选择bf-109的原因。由于其出色的飞行性能，这些职能都能胜任。

    不然的话，二战中同样大名鼎鼎，给盟军造成了无数噩梦的斯图卡轰炸机不香吗？这才是最专业也是性能最出色的俯冲轰炸机。

    而且如果不是很重要的目标，周文也不会派飞机去轰炸，因为在日军掌握全面制空权的话，轰炸日军目标的危险非常大。

    这些宝贵的飞机和飞行员周文可损失不起，佣兵团又不能自己造飞机，战争中损失一架就少一架。

    周文建立空军的目的就是要保持空军的存在，存在就会对敌人造成心理和实质上的威胁。

    至于bf-109战斗机高空性能不佳的缺陷，即使没有现在二级增压器的加持，周文也不太在乎。

    就因为，日本有高空战斗机和轰炸机吗？

    一个二级增压器的技术就困扰了德国航空界好多年，你一个底蕴和技术跟德国完全不是一个级别日本就能造得出来？

    没有二级增压器，你就没有高空飞行的技术支持，即使偶尔也能飞，那速度和机动就让人无法接受了，甚至时间长了还可能造成发动机熄火。

    所以在周文看来，在日本零式战斗机出世之前，bf-109在华夏天空就是无敌的存在。

    对付那些速度普遍在400公里以下的日本飞机，只要战术得当，只要飞行员不犯错误，遵循一击就走绝不纠缠的作战原则，被日军飞机击落的可能性会很低，弄不好可能会打出一个让世界震惊的交换比。

    即使零式战斗机出世，周文也有的是对付它的办法。
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